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学生们正准备参加1,800英里的太阳能赛车比赛

2017-10-11 22:34:04 

外汇

大自然母亲网络的Jim Motavalli:人们非常喜欢用水,空气或太阳能驱动的汽车

听起来如此,有机

不幸的是,这些想法并不实用

我们坚持基础:汽油,电力,天然气,乙醇

然而,准备新一轮的“太阳能汽车”,因为每两年在澳大利亚举办的世界太阳能挑战赛正在筹备之中

它有100%的“太阳能汽车”吗

你打赌它是

从10月6日到13日,来自世界各地的竞争对手将在从达尔文到阿德莱德的1864英里跑道上涂上防晒霜

不要让堕落时间欺骗你 - 它会变热

司机整天越过内陆,在太阳落山时停了下来

他们使用的所有能量几乎都是太阳能,所有的能量都来自覆盖汽车的巨大面板

嗯,这些太阳能汽车是实用的,但只是为了使无所谓的大学生的耐力旅行掌舵非常不舒服

没有安全气囊,碰撞区,加热座椅和信息娱乐系统

我们正在谈论车轮上的自制极简主义太阳能电池板

当添加所有这些东西时,汽车太重而不能被太阳供电

添加一些面板,你就有机会运行点烟器

现在来到密歇根大学安娜堡分校,这是一个很好的大学城,是道路和轨道,汽车和司机以及汽车杂志的所在地

除了底特律之外,路上还有福特的故乡迪尔伯恩

它就像一个内燃区域

然而,UMich工程专业学生在寻找太阳能挑战赛的荣耀时提出了一些完全不同的东西 - 一种重500磅(传统迷你车的六分之一)的小型碳纤维车仅供驾驶员使用

发动机可以达到100英里/小时,在其顶篷顶部只有43英寸高,并由后部的小型电动机提供动力

它的墙到墙太阳能电池阵列可产生1500瓦功率,并可在汽车锂离子电池中存储多余的电量

这一代有四个轮子符合太阳能挑战的新规则,但许多竞争对手的效率最高

大学队(20名男学生,两名女学生)正准备前往澳大利亚,在密歇根周围进行1100英里的巡游

密歇根州是美国顶级太阳能团队,美国太阳能挑战赛冠军(2012年易击败爱荷华州立大学),2011年在澳大利亚排名第三

它受益于福特和通用汽车(福特风洞)的设计帮助得到了很大帮助)和米其林轮胎

这是一个视频,所以你可以预先和个人太阳孩子:好吧,这很酷,但它没有告诉你或我可以开一辆实用的太阳能汽车

这还没有发生,丰田否认传闻它正在做类似的事情

相反,该公司提供了一个太阳能电池板作为普锐斯的选项(见下文) - 但是当驾驶员离开时,不需要做更多的操作,以保持室内凉爽

现已解散的Fisker Karma也以这种方式使用太阳能

太阳能电池板可用于汽车,但移动形式的效率仅为18%左右,所以不要指望奇迹

我喜欢加利福尼亚州西湖村的太阳能电动车使用的方法

该公司为丰田普锐斯提供了一个屋顶光伏板,该公司称其可以每天额外行驶15英里

该公司为标准普锐斯制造了价值3,500美元的车顶安装面板,使该车每天行驶15英里

面板产生的能量存储在为电机供电的辅助电池中,据说可为您提供延长的全电动巡航

使用此设置,如果阳光明媚,您将永远不会被电池耗尽

但零排放的“太阳能汽车”结束了化石燃料的死胡同

在我们的一生中是不可能的

这是福布斯关于这一主题的主题:“光伏电池覆盖的整个普锐斯屋顶只能产生驱动汽车所需能量的一小部分33.4英里 - 这是美国人每天开车的平均距离,”文章说

“有理由相信,赢得世界太阳能挑战赛的赛车就像是自行车车轮上的小型太空飞船

我们喜欢驾驶的宽敞轿车和SUV太大而无法通过太阳供电